海员三管考试：主推进动力装置

1.海船主要采用______材料的螺旋桨。

A.铸钢B.铸铁C.铸铜D.复合

2.焊补燃油或滑油管路时应注意______。

A.必须将管路拆卸下来焊补，以免引起火灾或爆炸

B.不必严格遵循焊接操作规程

C.应将管路外表面清理干净

D.应将管路内表面清理干净

3.航行中螺旋桨鸣音是由于在桨叶______以外部位产生了有规律的涡流，在某些转速下涡流引起的振动频率与桨叶的固有频率接近而产生______。

A.随边0.4R，共振

B.随边0.7R，共振

C.导边0.4R，振动

D.导边0.7R，振动

4.衡量柴油机起动性能的主要参数是______。

A.起动空气压力

B.起动空气消耗量

C.起动一次压缩空气瓶的压力降

D.起动转速

5.厚壁轴瓦表面划伤或有腐蚀硬壳时应采用______修理。

A.修刮 B.换新 C.重浇轴承合金 D.车削

6.回转式空气分配器是利用______与______相配合来控制气缸起动阀的启闭的。

A.起动凸轮/分配器壳体上的孔

B.起动凸轮/滑阀

C.带孔的分配盘/分配器壳体上的孔

D.起动凸轮/带孔的分配盘

7.活塞环与气缸套相比，通常磨损率较大的是______。

A.活塞环 B.缸套 C.不一定 D.两者一样

8.活塞冷却液的流动路线是______。

A.先冷却四周，后冷却活塞中央

B.先冷却活塞中央，后冷却活塞四周

C.先冷却温度最 高部件

D.由设计机型而定

9.活塞销外圆表面过度磨损时常采用______工艺修复。

A.镀铬 B.渗碳 C.表面淬火 D.堆焊

10.机舱防滑钢板宜选用______。

A.扁钢 B.马口铁 C.花纹板 D.镀锌板

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